PAX

  CHRONIQUE 19/08/2024 - 19/08/2025 PAX poursuit son vagabondage d’île en île de l’archipel de YASSAWA. Le mardi 19/08/2025 , le voilà mouillé devant le Resort de NANUYA, dans une rade surnommée BLUE LAGOON en souvenir du film du même nom sorti en 1981 tourné en ces lieux, dont le succès a contribué à faire des Fidji une destination touristique. CAPITAINE CAP red la date sur la page de garde de son Journal de bord : « Lundi 19/08/2024 Départ PORT CAMARGUE ». De multiples sentiments l’assaillent, tous plus contradictoires les uns que les autres. CAPTAIN CAP est bien loin de s’imaginer 12 mois plus tard au Fidji lorsqu’il largue les amarres de PAX ce lundi 19 août 2024 en fin de matinée . Son départ prévu un an plus tôt a déjà été reporté pour de multiples raisons personnelles et techniques. Au point qu’on a pu croire que son projet ne verrait jamais jour. De nouvelles difficultés techniques surgissent en juin lors d’une sortie d’entraînement entre PORT CAMARGUE e...

CHRONIQUE 67 KAVA BIEN ? Rien n’a changé depuis le CAPTAIN COOK... ou presque. PAX se balance mollement au rythme d’une houle invisible devant le hameau de YASSAVAIRARA , premier havre au nord de l’ile de YASSAWA , une des îles de l’archipel couronnant l’ouest des îles FIDJI. La route de 120 milles entre SAVUSAVU et YASSAVAIRARA est parcourue en 24h continue, à travers passes et lagons dans la journée, avant de traverser la mer de BLIGHT [1] sous une lune magnifiquement lumineuse, mi-voile, mi-moteur. A peine l’ancre mouillée par 5m sur fond de sable blanc et d’eau turquoise devant le village, CAPTAIN CAP & KYOGINI savent qu’ils doivent sacrifier au rite du SEVUSEVU pour la première fois. Les consignes données par les Guides nautiques ou touristiques sont formelles : juste après (sinon avant !) avoir jeté son ancre, les visiteurs marins sont tenus d’aller faire SEVUSEVU avec le Big Chief de la communauté villageoise. Après avoir remis le canot à ...

  NOUVELLES 5/08/2025 FIJI / ILE DE / RADE DE SAVUSVU / NAWI MARINA PAX flotte nonchalamment amarrée à un des magnifiques quais flottants de la luxueuse NAWI MARINA nichée dans l’anse de SAVUSAVU , ‘capitale’ de l’ile de VANUA LEVU , 2° plus grande ile du royaume des FI(D)I . CAPTAIN CAP ressent quelques craintes au moment de larguer les amarres de l’horrible quai des douanes de NEIAFU sur l’ile de VAVA’U  au  TONGA Nord  afin d’obtenir sa clearance en bonne et due forme avec de multiples voiliers de toutes tailles pressés de saisir la fenêtre météo enfin ouverte après 1 semaine d’attente. « La traversée entre TONGA et FIDJI a la réputation d’être parmi les plus dangereuses du Pacifique Sud » (J. Cornell, RDGC, p.415). CAPTAIN CAP choisit la sécurité de la route PS41A qui évite toute navigation - de nuit en particulier - au milieu des multiples îles et écueils s’interposant entre TONGA et FIDJI , en les contournant par la passe de NANUKU au...