CHRONIQUE 67 KAVA BIEN ? Rien n’a changé depuis le CAPTAIN COOK... ou presque. PAX se balance mollement au rythme d’une houle invisible devant le hameau de YASSAVAIRARA , premier havre au nord de l’ile de YASSAWA , une des îles de l’archipel couronnant l’ouest des îles FIDJI. La route de 120 milles entre SAVUSAVU et YASSAVAIRARA est parcourue en 24h continue, à travers passes et lagons dans la journée, avant de traverser la mer de BLIGHT [1] sous une lune magnifiquement lumineuse, mi-voile, mi-moteur. A peine l’ancre mouillée par 5m sur fond de sable blanc et d’eau turquoise devant le village, CAPTAIN CAP & KYOGINI savent qu’ils doivent sacrifier au rite du SEVUSEVU pour la première fois. Les consignes données par les Guides nautiques ou touristiques sont formelles : juste après (sinon avant !) avoir jeté son ancre, les visiteurs marins sont tenus d’aller faire SEVUSEVU avec le Big Chief de la communauté villageoise. Après avoir remis le canot à ...
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NOUVELLES 5/08/2025 FIJI / ILE DE / RADE DE SAVUSVU / NAWI MARINA PAX flotte nonchalamment amarrée à un des magnifiques quais flottants de la luxueuse NAWI MARINA nichée dans l’anse de SAVUSAVU , ‘capitale’ de l’ile de VANUA LEVU , 2° plus grande ile du royaume des FI(D)I . CAPTAIN CAP ressent quelques craintes au moment de larguer les amarres de l’horrible quai des douanes de NEIAFU sur l’ile de VAVA’U au TONGA Nord afin d’obtenir sa clearance en bonne et due forme avec de multiples voiliers de toutes tailles pressés de saisir la fenêtre météo enfin ouverte après 1 semaine d’attente. « La traversée entre TONGA et FIDJI a la réputation d’être parmi les plus dangereuses du Pacifique Sud » (J. Cornell, RDGC, p.415). CAPTAIN CAP choisit la sécurité de la route PS41A qui évite toute navigation - de nuit en particulier - au milieu des multiples îles et écueils s’interposant entre TONGA et FIDJI , en les contournant par la passe de NANUKU au...